San Isidro, AR - Montevideo (Puerto Deportivo de Punta Carretas), UY

Lista de Waypoints de Referencia y Seguridad

Los puntos notables y demás referencias anotadas en este documento complementan la ruta detallada en la nota en la que se explica esta derrota.

Norma Mabel
Chata de 42,0 metros de eslora con casco de hierro que se fue a pique el 04/Ene/1949.
Debe cobsiderarse peligro, particularmente por estar en una zona de tránsito habitual para embarcaciones recreativas y deportivas.
Según un relevamiento de CPVN (Construcciones Portuarias y Vías Navegables) hecho en 1989, el casco emerge de 0,40 a 0,50 metros sobre el fondo del río.
[BRB Fl(2)W 8s]
        
Cos24.0R Ex Canal Costanero Km 24,0 R.
Espeque lateral, rojo, del Km 24,0.
[R Fl(3)R 8s]
34º 26.8460' S 058º 30.0950' W    
Cos23.0R Ex Canal Costanero Km 23,0 RGR.
Boya lateral de bifurcación de canal, roja-verde-roja, del Km 23,0.
[RGR Fl(2+1)R 10s]
34º 27.1520' S 058º 29.7750' W    
Cos23.0G Ex Canal Costanero Km 23,0 G.
Boya lateral de canal, verde, del Km 23,0.
[G Fl(2)G 8s]
34º 27.3020' S 058º 29.7970' W    
Cos22.0R Ex Canal Costanero Km 22,0 R.
Boya lateral de canal, roja, del Km 22,0.
[R Fl(2)R 4s]
34º 27.5180' S 058º 29.4080' W    
Cos22.0G Ex Canal Costanero Km 22,0 G.
Boya lateral de canal, verde, del Km 22,0.
[G Fl(2)G 4s]
34º 27.6225' S 058º 29.5048' W    
Cos21.0R Ex Canal Costanero Km 21,0 RGR.
Boya lateral de canal, roja, del Km 21,0.
[R Fl(3)R 10s]
34º 27.6820' S 058º 28.9850' W    
Cos231.0G Ex Canal Costanero Km 21,0 G.
Boya lateral de canal, verde, del Km 23,0.
[G Fl(3)G 10s]
34º 27.7290' S 058º 28.9950' W    
Cos20.2R Ex Canal Costanero Km 20.2 RGR.
Boya lateral de canal, roja del Km 20,2.
[RGR Fl(2+1)R 10s]
34º 27.8770' S 058º 28.5710' W    
Cos23.0G Ex Canal Costanero Km 23,0 G.
Boya lateral de canal, verde, del Km 20,2.
[G Fl(2)G 8s]
34º 27.3020' S 058º 29.7970' W    
Cos19.3WR Ex Canal Costanero Km 19,0 G.
Espeque de aguas seguras del Km 19,0.
[WR Mo(A)W 10s]
34º 28.2550' S 058º 28.1580' W    
wTida Naufragio "Tida".
[BRB Fl(2)W 10s]
34º 31.5600' S 058º 24.8690' W    
wDAjdro Naufragio "Don Alejandro".
[BRB Fl(2)W 10s]
34º 31.8740' S 058º 24.1930' W    
TomaA3 Toma de Agua Nro. 3.
Estructura circular de hormigón, de color blanco.
[W Fl(2)W 8s]
34º 32.6312' S 058º 25.0975' W    
TomaA2 Toma de Agua Nro. 2.
Estructura circular de hormigón, de color blanco.
[W Fl(2)W 6s]
34º 32.8107' S 058º 25.2957' W    
ConteN Escollera Norte del nuevo playón de contenedores del Puerto de Buenos Aires.
Cardinal Este.
[BYB Q(3)W 15s]
34º 34.0340' S 058º 22.20830' W    
Wrecks01 Naufragios del "Calipso", "TN 1601" y "TN 1175".
Boya de peligro aislado y boyarín ciego.
[BRB Fl(2)W 8s] y [BRB]
34º 33.9990' S 058º 18.2110' W    
Mit14.0V Canal Emilio Mitre Km 14,0 V.
Boya lateral de canal, verde del Km 14,0.
[G Fl(2)G 8s]
34º 35.6550' S 058º 15.2260' W    
Mit13.6V Canal Emilio Mitre Km 13,6 V.
Boya lateral de canal, verde del Km 13,6.
[G Fl(1)G 4s AIS]
34º 36.1370' S 058º 14.9230' W    
Mit12.4R Canal Emilio Mitre Km 12,4 R.
Boya lateral de canal, roja del Km 12,4.
[R Fl(4)R 16s]
34º 36.5434' S 058º 14.2782' W    
Acc20.0R Canal de Acceso al Puerto de Buenos Aires Km 20,0 R.
Boya lateral de canal, roja del Km 20,0.
[R Fl(1)R 4s]
34º 37.4071' S 058º 09.5975' W    
wDsado Naufragio "Deseado".
[BRB Fl(2)W 8s]
34º 36.9162' S 058º 09.3849' W    
wArlapV Naufragio "Arlapla V"
[BRB Fl(2)W 8s]
34º 35.6600' S 058º 10.0595' W    
wGamma Naufragio "Gamma".
[BRB Fl(2)W 8s]
34º 35.0703' S 058º 09.1601' W    
wCholo Naufragio "Cholo".
Posible mástil emerge de las aguas.
[BRB Fl(2)W 8s]
34º 35.4971' S 058º 09.0848' W    
BFa43.2V Canal de Barra de Farallón Km 43,2 V.
Boya lateral de canal, verde del Km 43,2.
[V]
34º 39.2243' S 057º 57.9617' W    
BFa43.2R Canal de Barra de Farallón Km 43,2 R.
Boya lateral de canal, roja del Km 43,2.
[R]
34º 39.2431' S 057º 57.8325' W    
BFa45.0V Canal de Barra de Farallón Km 45,0 V.
Boya lateral de canal, verde del Km 45,0.
[V]
34º 38.2507' S 057º 57.8764' W    
BFa45.0R Canal de Barra de Farallón Km 45.0 R.
Boya lateral de canal, roja del Km 45.0.
[R]
34º 38.2648' S 057º 57.7456' W    
wPIndio Naufragio "Pontón Indio".
Sin balizar.
34º 40.0786' S 057º 50.4217' W    
wTbareII Naufragios "Tabare II" y "Mister Hyde".
[BRB Fl(2)W 10s]
34º 49.4630' S 057º 00.3941' W    
BOrtiz Banco Ortiz.
Boya cardinal Este.
[BYB Fl(Q3)W 10s]
34º 49.3968' S 056º 56.6113' W    
wBigua Naufragio "Biguá".
[BRB Fl(2)W 10s]
34º 54.8487' S 056º 28.0404' W    
fPanela Faro "La Panela".
[W Fl(4)W 10s 17,5m 8M]
34º 54.9288' S 056º 26.8787' W    
wDH2 Naufragio "DH2".
[BRB Fl(2)W 10s]
34º 56.1650' S' S 056º 20.6130' W